05.06.2007, 17:53
Also, wie ihr wisst habe ich meine umgebaut mit Dynojet Kit, habe es inzwischen selbst gemacht weil der Onkel Kawasaki Vertragshändler es nicht hinbekommen hat und mich abgezockt hat.
Meine läuft inzwischen super. das Loch ist komplett weg. Aber der Spritverbrauch geht bei flotter fahrweise über auf 8 Liter hoch auf 100 km!!!!
Aber wenn man sie soft fährt dann ist es nur ein halber liter mehr verbauch.
Falls jemand ganz genaue Informationen will schreibt mir ne PN, aber ich denke dann sollte man telefonieren und denkt nicht dass das einstellen ein kinderspiel wird... Ihr werdet erst Tage verzweifeln, dann jubeln.
Und eines noch!!! In der Kit Anleitung steht dass für Stufe 3 Kits offene Filter reichen.... (Wortwörtlich steht da: Stage 3 mit offenen Filtern und Sportauspuff oder offenen Filtern). Lasst es, nur mit Sportauspuff und offenen Filtern funktioniert es richtig... und keine billigen offenen Filter.... Denn die haben eine Stufe drin und behindern den Luftfluss. Nur original K&N, und die Kosten beide über 100 Euro zusammen.
Nun sollte man überlegen ob man das für 5 PS machen sollte....
rechen, rechen, rechen: 350 Euro Sportauspuff, 100 Euro K&N Kit, 110 Euro die Filter, sind runde 570 Euro für 5 PS. Betrachtet es nüchtern und überlegt ob es euch das wert ist.... ausserdem 3 Punkte in Flensburg wenn man erwischt wird.
ABER.......... das Ansauggeräusch in Verbindung mit einem Sportauspuff ist Mega Mega Mega geil!!!!
Leider habe ich im Moment auch keine Trichter mehr drauf weil ich erst einen neuen Sportauspuff brauche..... bietet mir doch mal was an. heul.......
Sig
Meine läuft inzwischen super. das Loch ist komplett weg. Aber der Spritverbrauch geht bei flotter fahrweise über auf 8 Liter hoch auf 100 km!!!!
Aber wenn man sie soft fährt dann ist es nur ein halber liter mehr verbauch.
Falls jemand ganz genaue Informationen will schreibt mir ne PN, aber ich denke dann sollte man telefonieren und denkt nicht dass das einstellen ein kinderspiel wird... Ihr werdet erst Tage verzweifeln, dann jubeln.
Und eines noch!!! In der Kit Anleitung steht dass für Stufe 3 Kits offene Filter reichen.... (Wortwörtlich steht da: Stage 3 mit offenen Filtern und Sportauspuff oder offenen Filtern). Lasst es, nur mit Sportauspuff und offenen Filtern funktioniert es richtig... und keine billigen offenen Filter.... Denn die haben eine Stufe drin und behindern den Luftfluss. Nur original K&N, und die Kosten beide über 100 Euro zusammen.
Nun sollte man überlegen ob man das für 5 PS machen sollte....
rechen, rechen, rechen: 350 Euro Sportauspuff, 100 Euro K&N Kit, 110 Euro die Filter, sind runde 570 Euro für 5 PS. Betrachtet es nüchtern und überlegt ob es euch das wert ist.... ausserdem 3 Punkte in Flensburg wenn man erwischt wird.
ABER.......... das Ansauggeräusch in Verbindung mit einem Sportauspuff ist Mega Mega Mega geil!!!!
Leider habe ich im Moment auch keine Trichter mehr drauf weil ich erst einen neuen Sportauspuff brauche..... bietet mir doch mal was an. heul.......
Sig