06.06.2007, 15:04
Schon mal danke für Deine Antwort, Flex.
Du hast mich neugierig gemacht: Woran sieht man, dass es eine "D" ist?
Ich habe mir die aktuellen Threads über das Gabelöl durchgelesen, und ich stand mehr wie der Ochse vorm Berg.
Ich will versuchen meine Grundkenntnisse in Physik mal zusammenzukratzen, um dem zu folgen:
Es befindet sich Öl in der Gabel, somit ist das ein hydraulischer Stoßdämpfer (?). Es ist klar, wenn ich dann mehr Öl einfülle, dass der Stoßdämpfer schwere geht und somit die Maschine "härter" ist. Nur kann ich mir nicht vorstellen,
1. wo ich messen kann, welchen Druck momentan in der Gabel ist.
2. wie ich den Ölstand auffüllen kann.
3. mit was ich den Ölstand auffüllen kann.
Da das meine erste Maschine ist (ich werde hoffentlich am Montag meine praktische Prüfung bestehen), möchte ich Diese nicht mit teuren Teilen vollstopfen (ne progressive Feder hört sich teuer an), sondern als mein Anfängerbike sehen. Ich befürchte nämlich, dass ich die Maschine schon mal ab und zu hinlegen werde.
Daher entschied ich mich für eine günstige GPZ, die gut aussieht und sich gut fahren lässt.
Du hast mich neugierig gemacht: Woran sieht man, dass es eine "D" ist?
Ich habe mir die aktuellen Threads über das Gabelöl durchgelesen, und ich stand mehr wie der Ochse vorm Berg.
Ich will versuchen meine Grundkenntnisse in Physik mal zusammenzukratzen, um dem zu folgen:
Es befindet sich Öl in der Gabel, somit ist das ein hydraulischer Stoßdämpfer (?). Es ist klar, wenn ich dann mehr Öl einfülle, dass der Stoßdämpfer schwere geht und somit die Maschine "härter" ist. Nur kann ich mir nicht vorstellen,
1. wo ich messen kann, welchen Druck momentan in der Gabel ist.
2. wie ich den Ölstand auffüllen kann.
3. mit was ich den Ölstand auffüllen kann.
Da das meine erste Maschine ist (ich werde hoffentlich am Montag meine praktische Prüfung bestehen), möchte ich Diese nicht mit teuren Teilen vollstopfen (ne progressive Feder hört sich teuer an), sondern als mein Anfängerbike sehen. Ich befürchte nämlich, dass ich die Maschine schon mal ab und zu hinlegen werde.
Daher entschied ich mich für eine günstige GPZ, die gut aussieht und sich gut fahren lässt.