08.06.2007, 23:41
Passiert das nur, wenn der Motor kalt ist? Oder auch beispielsweise bei der Ampel?
Wenn du die "trockenen" Beträge ausschließen willst (wobei ich nicht sagen kann, obs an sowas liegen könnte), dann könntest du die Kupplung mal so verstellen, dass du mehr Kupplungsweg am Griff hast. Das ist zwar für kurze Finger nicht so angenehm, hilft aber vorerst bei der Fehlersuche.
Wenn du die "trockenen" Beträge ausschließen willst (wobei ich nicht sagen kann, obs an sowas liegen könnte), dann könntest du die Kupplung mal so verstellen, dass du mehr Kupplungsweg am Griff hast. Das ist zwar für kurze Finger nicht so angenehm, hilft aber vorerst bei der Fehlersuche.