09.06.2007, 09:39
hey, dass der motor bei gezogener kupplung und kaltstart ausgeht hatte ich bis jetz nur wenn ich im winter mit ner 125er meinen täglichen schulweg angetreten hab. schuld war das 20W50 das bei niedrigen temperaturen einfach zu dickflüssig ist und die kupplung ganz einfach verklebt.
wie da die GPZ drauf reagiert und ob sie im standgas genug kraft hat die klebenden beläge auseinander zu reißen weiß ich nicht. ich hab meine erst vor ner woche gekauft und bin nur am herrichten ^^
du kannst ja mal versuchen dein töff im ersten gang bei gezogener kupplung vorm start zu schieben. wenn das äußerst schwer geht is definitiv das öl zu dick.
gruß dred
wie da die GPZ drauf reagiert und ob sie im standgas genug kraft hat die klebenden beläge auseinander zu reißen weiß ich nicht. ich hab meine erst vor ner woche gekauft und bin nur am herrichten ^^
du kannst ja mal versuchen dein töff im ersten gang bei gezogener kupplung vorm start zu schieben. wenn das äußerst schwer geht is definitiv das öl zu dick.
gruß dred