19.06.2007, 18:03
ich denke mal, dass hier (beim Gaswegnehmen ohne Zuhilfenahme des Not-Aus) keine Fehlzündungen, sondern das "Bollern" des schiebenden Motors gemeint ist.
Das macht meine mit den IXIL-Töpfen sehr ausgeprägt - vor allem je wärmer/heisser der Motor ist, desto deutlicher ist es. Einfach z.B. kurz vor einem Ortseingang bei 90 im dritten oder vierten Gang das Gas wegnehmen und schon ploppts hinten
Das macht meine mit den IXIL-Töpfen sehr ausgeprägt - vor allem je wärmer/heisser der Motor ist, desto deutlicher ist es. Einfach z.B. kurz vor einem Ortseingang bei 90 im dritten oder vierten Gang das Gas wegnehmen und schon ploppts hinten
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(und zwei Grüne hinter sich gelassen)
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