Durchzug der GPZ 500 S

[Martin (webmaster)]

Lassen wir sie in dem Glauben daß sie aufgrund der Drehfreudigkeit ihrer GPZ mit PS 100+ Bikes mithalten können - dann sind sie glücklich

@federballer:

Jetzt muss ich aber auch mal

Wenn Deine Landesflagge stimmt, dann enttäuscht Du mich ein bisschen. Denn gerade bei Euch im Lande sollte man als "Supersportler-Lenker" wissen, dass man auf diversen Passtrassen und vor allem bei vielen Kehren gegen solche 500er Bikes (da nehm ich auch grad die KLE nicht aus) schlechte Papiere hat.

Wenn Dir das noch nicht passiert ist, dass Dir da (egal ob bergauf oder bergab) eine 500er im Nacken gehangen war, dann hattest Du entweder bisher Glück oder bist nur die falschen Strecken gefahren

Das hat imho nichts mit der Drehfreudigkeit zu tun (diesen Turbo-Effekt ab 7.000 U/min besitzt meine "Paddy" nicht), sondern mit der Handlichkeit, dem Wendekreis, der Lenkerbreite etc.