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S100 oder Profi Dry Lube?
#9
Ein schöner Bericht und wie du auch sagst gehen da die Meinungen immer wieder auseinander.
Das Argument in dem Bericht, dass das Kettenspray nicht dahin kommt wo es soll, halte ich z.B. für nicht richtig. Das Kettenspray ist am Anfang sehr dünn und verteilt sich daher genau da wo es auch hin soll und der positive Effekt danach (eine Nacht einwirken lassen) ist, das es dann dick wird und die Kette besser schützt. Unabhängig davon bin ich der Meinung das das Getriebeöl durch die enormen Fliehkräfte an der Kette eher wieder rausgeschleudert wird und der Schutz schnell wieder dahin ist, von dem aussehen der Felge ganz zu schweigen.

Gruߟ
Wepps
EX500D, 94er Candy Wine Red, 2in1 Cobra, 35er Höherlegung, BT 45, Wilbers Gabelfedern, Stahlflex-Bremsleitung, Heckumbau, getönte Heckleuchte, Tachostyling
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S100 oder Profi Dry Lube? - von torfmull - 13.08.2007, 11:50
[Kein Betreff] - von wepps - 13.08.2007, 12:05
[Kein Betreff] - von Juls - 13.08.2007, 13:28
[Kein Betreff] - von GpZ_HH - 13.08.2007, 13:31
[Kein Betreff] - von Timfried - 13.08.2007, 13:53
[Kein Betreff] - von gutenberg - 13.08.2007, 14:23
[Kein Betreff] - von sauger64 - 13.08.2007, 15:02
[Kein Betreff] - von squaredancer - 13.08.2007, 17:31
[Kein Betreff] - von wepps - 13.08.2007, 20:04
[Kein Betreff] - von TheDarkAvanger - 13.08.2007, 20:34
[Kein Betreff] - von wepps - 13.08.2007, 22:49
Re: S100 oder Profi Dry Lube? - von bursa - 16.08.2007, 17:35
[Kein Betreff] - von Martin (webmaster) - 16.08.2007, 20:03
[Kein Betreff] - von squaredancer - 16.08.2007, 20:37
DRY LUBE - von Fighter - 04.07.2008, 23:16
[Kein Betreff] - von gutenberg - 05.07.2008, 07:32
[Kein Betreff] - von gloom - 05.07.2008, 12:57
[Kein Betreff] - von Overdose - 06.07.2008, 00:57

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