23.08.2007, 21:28
Zu den Autofahrern: Einfach ignorieren, Warnweste drüber, notfalls noch ein "Anfänger"-Schild hintendrauf. Oder sie richtig böse ärgern, aber dazu hast noch etwas zu wenig Fahrerfahrung, erst zu empfehlen wenn man sein Bike richtig kennt 
Wahnvorstellungen aufm Möf: Wenn du dir nur lang genug einbildest, deine Kupplung macht komische Geräusche, macht sie diese auch irgendwann. Genauso beim vermeintlich komischen Verhalten von den Reifen. Ich muss zugeben, das hab ich mit 20tkm pro Jahr auch noch, aber spätestens wenn ich meine Heimstrecke fahre, merk ich dann doch: "Hö? Is ja doch alles in Ordnung?!?"
Und was das Stürzen angeht, da kann ich dich mit nem geilen Spruch von meinem Bruder etwas aufmuntern: Ein richtiger Motorradfahrer dreht mindestens einen Sturz in seinem Leben Ich hatte gestern meinen 3ten Sturz 
Aber ich kann dich beruhigen, nachdem ich meine ZX9R, mit der ich ständig Zehenschleifer gekratzt hab, in den LKW gejagt hab, bin ich auch nicht mehr DIE super Fahrerin die ich mal war (ich zitiere damit nur einen ehemaligen Fahrer der Deutschen Meisterschaften )
Wenn du dir allerdings zu unsicher bist, würde ich dir ein Fahrsicherheitstraining empfehlen, dann siehst du unter Anleitung, zu was deine Maschine wirklich fähig ist und wirst dich wundern warum du bisher so zaghaft mit ihr umgegangen bist
Wahnvorstellungen aufm Möf: Wenn du dir nur lang genug einbildest, deine Kupplung macht komische Geräusche, macht sie diese auch irgendwann. Genauso beim vermeintlich komischen Verhalten von den Reifen. Ich muss zugeben, das hab ich mit 20tkm pro Jahr auch noch, aber spätestens wenn ich meine Heimstrecke fahre, merk ich dann doch: "Hö? Is ja doch alles in Ordnung?!?"
Und was das Stürzen angeht, da kann ich dich mit nem geilen Spruch von meinem Bruder etwas aufmuntern: Ein richtiger Motorradfahrer dreht mindestens einen Sturz in seinem Leben
Ich hatte gestern meinen 3ten Sturz Aber ich kann dich beruhigen, nachdem ich meine ZX9R, mit der ich ständig Zehenschleifer gekratzt hab, in den LKW gejagt hab, bin ich auch nicht mehr DIE super Fahrerin die ich mal war (ich zitiere damit nur einen ehemaligen Fahrer der Deutschen Meisterschaften
)Wenn du dir allerdings zu unsicher bist, würde ich dir ein Fahrsicherheitstraining empfehlen, dann siehst du unter Anleitung, zu was deine Maschine wirklich fähig ist und wirst dich wundern warum du bisher so zaghaft mit ihr umgegangen bist
Mit Mayo oder zum Mitnehmen? Nimm doch einfach Rauhfaser!
Dat Fell:A1, EZ 10.04.1987, 97,5tkm, Barracuda 2-1, Minis, Höherlgg, Stahlflex, Fell
Die Pommes:A7, EZ 21.05.1993, 22tmiles
Dat Fell:A1, EZ 10.04.1987, 97,5tkm, Barracuda 2-1, Minis, Höherlgg, Stahlflex, Fell
Die Pommes:A7, EZ 21.05.1993, 22tmiles