27.08.2007, 22:45
Aloa,
ich habe eine GPZ 500S 92er Baujahr. Letzens wollte ich morgens mit meiner Maschiene losfahren, aber es passierte nicht viel, ausser einem Rattern vom Anlasserrelai. Da meine Batterie eh alt war dachte ich nun, dass dies der GRund wäre. Neue gekauft und geladen. Nun hörte ich ein paar mal wiederwillig den Anlasser nuddeln, aber dann blieb der einfach stehen. Seid dem hört man entweder nur das Relai, oder aber den Anlasser kurz aber nicht gerade schnell drehen. Also mit der Autobatterie überbrückt, doch wieder nichts. Der gleiche Effekt. Die Motordrehzal des Autos geht beim Startvorgang richtig in den Keller. Man merkt, dass da ordentlich Strom fließt. Der Anlasser drehte sich kurzzeitig auch mal verheissungsvoll schneller. Aber sie spran trotzdem nicht an.
Anscheinend hatten einzelne dieses Problem schon, aber die Diskussionen dabei waren nicht hilfreich für mich. Nun hoffe ich auf euch.
mfG
Hellbringer
ich habe eine GPZ 500S 92er Baujahr. Letzens wollte ich morgens mit meiner Maschiene losfahren, aber es passierte nicht viel, ausser einem Rattern vom Anlasserrelai. Da meine Batterie eh alt war dachte ich nun, dass dies der GRund wäre. Neue gekauft und geladen. Nun hörte ich ein paar mal wiederwillig den Anlasser nuddeln, aber dann blieb der einfach stehen. Seid dem hört man entweder nur das Relai, oder aber den Anlasser kurz aber nicht gerade schnell drehen. Also mit der Autobatterie überbrückt, doch wieder nichts. Der gleiche Effekt. Die Motordrehzal des Autos geht beim Startvorgang richtig in den Keller. Man merkt, dass da ordentlich Strom fließt. Der Anlasser drehte sich kurzzeitig auch mal verheissungsvoll schneller. Aber sie spran trotzdem nicht an.
Anscheinend hatten einzelne dieses Problem schon, aber die Diskussionen dabei waren nicht hilfreich für mich. Nun hoffe ich auf euch.
mfG
Hellbringer