30.08.2007, 18:06
na da bin ich jetzt aber gespannt, was sich der KLE-Driver da drauf so geistreiches als Antwort einfallen lässt 
Die Geschichte mit den Stürzen sehe ich anders: Denn die MotoGP-Fahrer stürzen aus anderen Gründen als die Masse hier im Forum. Die bewegen sich ständig, und zwar wirklich ständig absolut am Limit, was die Physik bzw. das Material hergeben. Da ist die Wahrscheinlichkeit wesentlich höher, das etwas passiert.
Im Strassenverkehr kommts vielleicht schon mal vor, dass man wegen Fremdverschulden runterfällt, aber man tut sich doch wesentlich "leichter" mit den meisten schwierigen, gefährlichen Situationen, wenn man weiss wie man zu reagieren hat. Das hab ich selber erst gemerkt, als ich auf dem Sachsenring beim Training etliche Bremsversuche bei verschiedenen Geschwindigkeiten gemacht habe und man mir dann zeigte, wie es "richtig" geht.
Ist eben Ansichtssache (das mit dem Sicherheitstraining). Der eine brauchts und dem anderen würde es nix schaden. Gibt halt auch genügend erfahrene Biker, die kriegen das mit dem sicheren Fahren nicht auf die Reihe - auch nach zwanzig Jahren nicht
Man kann es nicht verallgemeinern. Nur die 150 Euro sind nicht zu teuer, wenn man sich dadurch ein paar Wochen Krankenhausaufenthalt und die damit meist verbundene Anschaffung eines neuen Bikes sparen kann
Die Geschichte mit den Stürzen sehe ich anders: Denn die MotoGP-Fahrer stürzen aus anderen Gründen als die Masse hier im Forum. Die bewegen sich ständig, und zwar wirklich ständig absolut am Limit, was die Physik bzw. das Material hergeben. Da ist die Wahrscheinlichkeit wesentlich höher, das etwas passiert.
Im Strassenverkehr kommts vielleicht schon mal vor, dass man wegen Fremdverschulden runterfällt, aber man tut sich doch wesentlich "leichter" mit den meisten schwierigen, gefährlichen Situationen, wenn man weiss wie man zu reagieren hat. Das hab ich selber erst gemerkt, als ich auf dem Sachsenring beim Training etliche Bremsversuche bei verschiedenen Geschwindigkeiten gemacht habe und man mir dann zeigte, wie es "richtig" geht.
Ist eben Ansichtssache (das mit dem Sicherheitstraining). Der eine brauchts und dem anderen würde es nix schaden
. Gibt halt auch genügend erfahrene Biker, die kriegen das mit dem sicheren Fahren nicht auf die Reihe - auch nach zwanzig Jahren nicht Man kann es nicht verallgemeinern. Nur die 150 Euro sind nicht zu teuer, wenn man sich dadurch ein paar Wochen Krankenhausaufenthalt und die damit meist verbundene Anschaffung eines neuen Bikes sparen kann
Vier Finger zum Gruß erhoben 
(und zwei Grüne hinter sich gelassen)
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