07.10.2007, 07:52
Ich würde das alte auf jeden Fall rausmachen und 10er Viskosität nehmen. 15er könnte bei den progressiven Wirthfedern schon zu harte Dämpfung sein.
Ich würde dann auch das org. Gabelöl von Wirth nehmen, denke da brauchste auch keine Zusätze reinmachen.
Gruß
Wepps
Ich würde dann auch das org. Gabelöl von Wirth nehmen, denke da brauchste auch keine Zusätze reinmachen.
Gruß
Wepps
EX500D, 94er Candy Wine Red, 2in1 Cobra, 35er Höherlegung, BT 45, Wilbers Gabelfedern, Stahlflex-Bremsleitung, Heckumbau, getönte Heckleuchte, Tachostyling

