13.10.2007, 14:47
Moinsen,
ich denke, den Ausführungen von wepps kann nicht viel hinzugefügt werden. Allerdings noch eine Ergänzung:
wenn Du den Test hinsichlich Geruch und Blasenbildung am Ausgleichsbehälter machst, muss die kleine vorher warm sein, damit der große Kühlkreislauf hinzukommt und das Wasser über den Wärmetauscher und den Ausgleichsbehälter läuft, sonst geht's nicht.
Aber weißer Qualm klingt schon verdächtig nach ZKD... alles andere wäre blau (öl) oder schwarz (nicht verbrannter Kraftstoff, Fehlzündungen,...)
Bis denne, Sascha
ich denke, den Ausführungen von wepps kann nicht viel hinzugefügt werden. Allerdings noch eine Ergänzung:
wenn Du den Test hinsichlich Geruch und Blasenbildung am Ausgleichsbehälter machst, muss die kleine vorher warm sein, damit der große Kühlkreislauf hinzukommt und das Wasser über den Wärmetauscher und den Ausgleichsbehälter läuft, sonst geht's nicht.
Aber weißer Qualm klingt schon verdächtig nach ZKD... alles andere wäre blau (öl) oder schwarz (nicht verbrannter Kraftstoff, Fehlzündungen,...)
Bis denne, Sascha
Einstieg in's Forum: 99er EX500 D, aktuell BMW R1200GS LC 