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Bridgestone 130/90-16 67H BT45R
#21
Orty\;p=\"50903 schrieb:Neue Reifen müssen angefahren werden


Neue Motorradreifen müssen grundsätzlich angefahren werden. Bei der Herstellung von Decken ist die Lauffläche nach der Herausnahme aus der Form immer spiegelglatt. Das gilt für alle Reifen und für alle Reifenmarken. Diese glatte Oberfläche macht Pneus auf den ersten Kilometern extrem rutschig. Je nach Fahrbahnbeschaffenheit und Streckenführung kann die "Anfahrzeit" bis zu 200 Kilometer betragen. Erst wenn die Gummiwalzen über die gesamte Lauffläche "angefahren" sind, können sie für einwandfreien Grip auf dem Asphalt sorgen und natürlich auch erst garantieren.

ja eben. mein reifen-profi meinte, das sei früher so gewesen. mitlerweile ist diese schicht zwar immernoch da, aber sobald man einmal rüber gefahren ist, ist diese schicht auch wieder weg. weil sie ja sofort angeraut ist. was nun seit einiger zeit neu ist: da wurden noch andere stoffe reingetan, welche sich erst bei einer gewissen temperatur verflüchtigen und den reifen dadurch weich machen. darum soll man neue reifen ja auch möglichst kalt lagern. Rolleyes

so wurde mir das erklärt
[Bild: http://images.spritmonitor.de/184920_1.png]

Bj. 94, 60 PS, ~27 Tkm, Rot, Ducati-ESD, Michelin, Übersetzung: 15:41
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Bridgestone 130/90-16 67H BT45R - von Orty - 07.10.2007, 17:45
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