02.11.2007, 08:43
gut gedacht, aber das meiste taugt nicht vom Aufwand:Nutzen her. Wenn es ein Turbo sein soll, ist es besser wenn er gleich von Hause aus eingebaut ist, der ist so schwerr unter konntrolle zu bringen das es ein ewiges Abgleichen nachsich zieht, auch die Geschichte der ganzen Kompressormöglichkeiten ist nicht realistisch, zu mal diese auch noch mechanische Energie verbrauchen 
Die Sache mit der Einspritzanlage halte ich für realisierbar um gleichbleibende Leistung bei jedem Wetter und jeder Motortemperatur zu haben, das schaffen Vergaser nicht. Vll reicht eine Anlage aus einem kleinen Golf oder Fiesta, da braucht man nix besoderes, die lamda reicht um dem Gemisch bescheid zu sagen, allerdings sind das Zentraleinspritzer, müsste also ein 1in2-Verteiler her, wo die Zentraleinspritzung drauf kommt...
Ich glaube mit ein bischen schärferen Noken und richtiger Resonanz im Motor kommen wir der Sache schon näher, größere Ventile ist sicher ein zu großer Aufwand, das lassen wir lieber mal .....
Die Sache mit der Einspritzanlage halte ich für realisierbar um gleichbleibende Leistung bei jedem Wetter und jeder Motortemperatur zu haben, das schaffen Vergaser nicht. Vll reicht eine Anlage aus einem kleinen Golf oder Fiesta, da braucht man nix besoderes, die lamda reicht um dem Gemisch bescheid zu sagen, allerdings sind das Zentraleinspritzer, müsste also ein 1in2-Verteiler her, wo die Zentraleinspritzung drauf kommt...
Ich glaube mit ein bischen schärferen Noken und richtiger Resonanz im Motor kommen wir der Sache schon näher, größere Ventile ist sicher ein zu großer Aufwand, das lassen wir lieber mal .....