28.11.2007, 15:55
Freakability\;p=\"54422 schrieb:...soll man das dann beim einlass auf 13mm einstellen weils größer wird? oder wirds kleiner und desswegen auf 13mm einstellen? oder auf 15 weil man's nicht weiß? und beim auslass das gleiche?
Zum Thema Ventileinstellen mal folgenden link: *KLICK*, da dürfte einiges klar werden. Ventile müssen Spiel haben, um eine Längung der Schafte bei steigender Temperatur auszugleichen.
Die Maße, die wepps angegeben hat, sind in hundertstel Millimeter und mit einer Fühlerlehre (früher auch Spion genannt) bei kaltem Motor einzustellen.
Natürlich gibt es Toleranzen und der mittlere Wert sollte erst mal eingestellt werden... Das Auslassventil bekommt immer ein etwas höheres Spiel, weil es bedingt durch die vorbeiströmenden Verbrennungsabgabe thermisch sehr hoch belastet wird, während an dem Einlassventil nur das angesaugte Kraftstoff- / Luftgemisch vorbeirauscht.... alles andere klärt dann eine "Klangprobe" nach erfolgter Einstellung... [Bild: http://www.addis-welt.de/smilie/smilie/r...schen1.gif]
Grüße, Sascha
Einstieg in's Forum: 99er EX500 D, aktuell BMW R1200GS LC 