24.03.2006, 11:02
nochmal zu thema nur andersrum:
gestern bin ich zum ersten mal mit meiner kleinen eine längerer strecke gefahren. nach 15 km wurd sie immernohc nicht richtig warm. wenn ihc an der ampel eine weile stand, ging die temperaturanzeige ca. auf die hälfte hoch. sobald ich wieder los fuhr sank sie wieder auf ca. 25% ab. naja ich dachte es war kalt und es könnte vielleicht daran liegen, aber auch das öl kam im besten fall grad auf 60°C (im normalfall 50°C).
mein kumpel meinte dass evtl der thermostat defekt sein könnte. nun habi ch mir das hier im forum mal durchgelesen. da stand, dass der thermostat defekt sei, wenn die temp zu hoch ansteigt. aber geht es auch andersrum? also dass ständig der große kreislauf geöffnet ist? und falls es so sein sollte:
was kostet ein neuer thermostat?
grüße
tim
gestern bin ich zum ersten mal mit meiner kleinen eine längerer strecke gefahren. nach 15 km wurd sie immernohc nicht richtig warm. wenn ihc an der ampel eine weile stand, ging die temperaturanzeige ca. auf die hälfte hoch. sobald ich wieder los fuhr sank sie wieder auf ca. 25% ab. naja ich dachte es war kalt und es könnte vielleicht daran liegen, aber auch das öl kam im besten fall grad auf 60°C (im normalfall 50°C).
mein kumpel meinte dass evtl der thermostat defekt sein könnte. nun habi ch mir das hier im forum mal durchgelesen. da stand, dass der thermostat defekt sei, wenn die temp zu hoch ansteigt. aber geht es auch andersrum? also dass ständig der große kreislauf geöffnet ist? und falls es so sein sollte:
was kostet ein neuer thermostat?
grüße
tim