31.12.2007, 17:05
Das wird jetzt ein bischen kompliziert ....
Ohne den Lufi ist das Gemisch wirklich sehr mager, und da lief sie ja, also willst du das Gemisch wieder etwas magerer machen. Vorrausgesetzt, deine Vergaser sind sysnchron, kannst du das Gemisch Richtung dünner drehen, beim 4-Takter sollte der Motor kraftloser drehen, aber sauber laufen. Wenn du diesen Punkt erreicht hast, das ganze beobachten bis sie richtig warm ist, dass wird bei diesem Wetter schwerr werden und könnte auch ewig dauern. Wenn du danach aber diesen Zustand hingeregelt bekommst, hast du den Stand den du brauchst, zum starten sollt der Coke das Gemisch fetter gestalten, dabei darf kein Gas gegeben werden, denn das hebelt den Coke aus !
Ein Besuch bei jemanden, der das Abgas untersuchen kann wäre jetzt von Vorteil, dann siehst du ob beide gleich laufen. Das die Zündkerzen hier richtig mitspielen müssen ist selbstverständlich
Ohne den Lufi ist das Gemisch wirklich sehr mager, und da lief sie ja, also willst du das Gemisch wieder etwas magerer machen. Vorrausgesetzt, deine Vergaser sind sysnchron, kannst du das Gemisch Richtung dünner drehen, beim 4-Takter sollte der Motor kraftloser drehen, aber sauber laufen. Wenn du diesen Punkt erreicht hast, das ganze beobachten bis sie richtig warm ist, dass wird bei diesem Wetter schwerr werden und könnte auch ewig dauern. Wenn du danach aber diesen Zustand hingeregelt bekommst, hast du den Stand den du brauchst, zum starten sollt der Coke das Gemisch fetter gestalten, dabei darf kein Gas gegeben werden, denn das hebelt den Coke aus !
Ein Besuch bei jemanden, der das Abgas untersuchen kann wäre jetzt von Vorteil, dann siehst du ob beide gleich laufen. Das die Zündkerzen hier richtig mitspielen müssen ist selbstverständlich