15.01.2008, 00:28
Hey willkommen!
Auch wenn dir wohl schon genug geholfen wurde... ^^
Ich bin 1,86 und schätze die 'größe' der GPZ sehr! Sie ist nunmal ein kleines Töff und als solches auch sehr Handlich für große Leute.
Zum Windschutz: Mein Windschild ist auf die Ausmaße der Verkleidung gekürzt und so bin ich schon 200 kilometer à 150km/h (so oft es ging plus anstatt minus^^) am Stück Autobahn gefahren. Einzig meine Finger (hab keine Lenkungsdämpfer) und Po waren am Ziel etwas Taub.
Aber da scheint jeder für sich zu entscheiden was er bereit ist zu vertragen und was nicht... ich fahr nunmal gern mit Wind auffer Brust.
Ich bin mir nicht sicher aber die Chancen stehen gut, dass meine GPZ bereits ans Limit für den Hauptständer höhergelegt ist. Für große Menschen ist das auch durchaus zu empfehlen. (Neben Sitzbank aufpolstern was z.b. chris0001 nebst Beziehen macht.)
Wegen der sache mitm Schleifstein und dem Affen... ich hab zwar Dark noch nicht auf ner GPZ gesehen aber von mir weiß ich, dass die GPZ wirklich winzig aussieht. Aber das empfinde ich nicht als negativ, schon allein weil ihr Leistungspotential dafür umso verblüffender ist.
Wenn ich ehrlich bin hab ich meiner nie zugetraut so wild zu rennen wie sies tut!
Zu letzt die XJ 600... zwei worte: finger weg.
Wenn du an einer GPZ interessiert bist und dir ne XJ 600 zulegst wirst du entweder nur kurz oder garkeinen Spass daran haben. Die lässt sich im gegensatz zur GPZ nur unter einsatz jedes Muskels und jeder Sehne unter 30km/h fahren und sehr viel schneller wirst du auch nicht (um das mal überspitzt zu formulieren).
Ich kann noch was zur 2006er CBF 500 sagen: zuviel Aufstellmoment für meinen Geschmack. Schon allein der Hinterreifen (160!!) bewirkt, dass du als Fahranfänger im Stand die Füße hochlegen kannst und dir nach nem gemütlichen Kaffee einfällt, dass du den Ständer garnich rausgemacht hast. Total übertrieben. Leider hab ich sie nur mit Gasanschlag gefahren... das ABS is ne geile erfahrung, aber nicht zu empfehlen wenn du jemals wieder nen Motorrad fahren willst das keins hat. Eine normale Gefahrenbremsung wie man sie mit unserer GPZ machen muss ist damit nich möglich, das ABS pfuscht dir soviel im Bremsvorgang rum, dass du kein Gefühl für eine rein mechanisch angesteuerte Bremse entwickelst.
nuja, das wars von meiner seite, hoffe das hilft... son tipp von mir: nimm ne GPZ, besorg dir für 50 oder 30 euro ne Heckhöherlegung und ignorier erstmal was du in den spiegeln erkennen kannst, das problem lösen wir dann ;D
gruß dred
Auch wenn dir wohl schon genug geholfen wurde... ^^
Ich bin 1,86 und schätze die 'größe' der GPZ sehr! Sie ist nunmal ein kleines Töff und als solches auch sehr Handlich für große Leute.
Zum Windschutz: Mein Windschild ist auf die Ausmaße der Verkleidung gekürzt und so bin ich schon 200 kilometer à 150km/h (so oft es ging plus anstatt minus^^) am Stück Autobahn gefahren. Einzig meine Finger (hab keine Lenkungsdämpfer) und Po waren am Ziel etwas Taub.
Aber da scheint jeder für sich zu entscheiden was er bereit ist zu vertragen und was nicht... ich fahr nunmal gern mit Wind auffer Brust.
Ich bin mir nicht sicher aber die Chancen stehen gut, dass meine GPZ bereits ans Limit für den Hauptständer höhergelegt ist. Für große Menschen ist das auch durchaus zu empfehlen. (Neben Sitzbank aufpolstern was z.b. chris0001 nebst Beziehen macht.)
Wegen der sache mitm Schleifstein und dem Affen... ich hab zwar Dark noch nicht auf ner GPZ gesehen aber von mir weiß ich, dass die GPZ wirklich winzig aussieht. Aber das empfinde ich nicht als negativ, schon allein weil ihr Leistungspotential dafür umso verblüffender ist.
Wenn ich ehrlich bin hab ich meiner nie zugetraut so wild zu rennen wie sies tut!
Zu letzt die XJ 600... zwei worte: finger weg.
Wenn du an einer GPZ interessiert bist und dir ne XJ 600 zulegst wirst du entweder nur kurz oder garkeinen Spass daran haben. Die lässt sich im gegensatz zur GPZ nur unter einsatz jedes Muskels und jeder Sehne unter 30km/h fahren und sehr viel schneller wirst du auch nicht (um das mal überspitzt zu formulieren).
Ich kann noch was zur 2006er CBF 500 sagen: zuviel Aufstellmoment für meinen Geschmack. Schon allein der Hinterreifen (160!!) bewirkt, dass du als Fahranfänger im Stand die Füße hochlegen kannst und dir nach nem gemütlichen Kaffee einfällt, dass du den Ständer garnich rausgemacht hast. Total übertrieben. Leider hab ich sie nur mit Gasanschlag gefahren... das ABS is ne geile erfahrung, aber nicht zu empfehlen wenn du jemals wieder nen Motorrad fahren willst das keins hat. Eine normale Gefahrenbremsung wie man sie mit unserer GPZ machen muss ist damit nich möglich, das ABS pfuscht dir soviel im Bremsvorgang rum, dass du kein Gefühl für eine rein mechanisch angesteuerte Bremse entwickelst.
nuja, das wars von meiner seite, hoffe das hilft... son tipp von mir: nimm ne GPZ, besorg dir für 50 oder 30 euro ne Heckhöherlegung und ignorier erstmal was du in den spiegeln erkennen kannst, das problem lösen wir dann ;D
gruß dred