21.01.2008, 22:29
Mahlzeit...
Soweit ich weiß ist Showa der Standardausrüster für das Federbein bei der GPZ gewesen.
Die normalen Federn erkennst du ganz schnell, da sie eine gleichmäßige Spiralform haben und zusätzlich Hülsen im Rohr sind.
Die Progressiven winden sich zum Ende hin immer stärker und werden ohne Hülsen verbaut, da sie länger sind und das ganze Rohr ausfüllen..
Gruß
Dark
EDIT:
hab doch tatsächlich das "im eingebauten Zustand" überlesen!
Soweit ich weiß ist Showa der Standardausrüster für das Federbein bei der GPZ gewesen.
Die normalen Federn erkennst du ganz schnell, da sie eine gleichmäßige Spiralform haben und zusätzlich Hülsen im Rohr sind.
Die Progressiven winden sich zum Ende hin immer stärker und werden ohne Hülsen verbaut, da sie länger sind und das ganze Rohr ausfüllen..
Gruß
Dark
EDIT:
hab doch tatsächlich das "im eingebauten Zustand" überlesen!
EX500D, BJ '95, obsidian schwarz metallic, jede Menge Veränderungen
(1. Motor)
[Bild: https://gpz.info/uploads/Tacho-Signatur.png]
(1. Motor)
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