24.01.2008, 14:15
nachdem ich meinen motor das erste mal völlig auseinandergenommen habe, stehe ich nun vor folgendem problem:
statt eines unterdruckes wird ein überdruck erzeugt, so dass logischerweise kein sprit in die vergaser gelangen kann.
hat das was mit stellung der nockenwelle zu tun?
wenn ja, vermute ich, dass ich genau falsch herum eingebaut habe oder?
statt eines unterdruckes wird ein überdruck erzeugt, so dass logischerweise kein sprit in die vergaser gelangen kann.
hat das was mit stellung der nockenwelle zu tun?
wenn ja, vermute ich, dass ich genau falsch herum eingebaut habe oder?
