08.02.2008, 20:39
Moinsen,
ich finde im thread von Sauger ist 'ne ganze Menge erklärt zum Polradumbau... Hauptgrund ist wohl die Beständigkeit des Polrades der D, wie schon geschrieben, fallen bei älteren Modellen wohl gerne mal die Magnete ab... dann schepperts...
Zur Aufgabe und Funktion der Lichtmaschine auch mal hier reinklicken. Ist ganz anschaulich... muss man runterscrollen bis zum Stichpunkt Lichtmaschine...
So, Grüße, Sascha
ich finde im thread von Sauger ist 'ne ganze Menge erklärt zum Polradumbau... Hauptgrund ist wohl die Beständigkeit des Polrades der D, wie schon geschrieben, fallen bei älteren Modellen wohl gerne mal die Magnete ab... dann schepperts...
Zur Aufgabe und Funktion der Lichtmaschine auch mal hier reinklicken. Ist ganz anschaulich... muss man runterscrollen bis zum Stichpunkt Lichtmaschine...
So, Grüße, Sascha


