17.02.2008, 12:20
Aaaalso: es ist hochgefährlich anzunehmen, der Zusatzlüfter würde anspringen, auch wenn kein Kühlmittel eingefüllt ist.
Das Kühlmittel zirkuliert unter Druck und Wärme im Motor und im Kühler. Das ist der Grund, warum es einem entgegenschießt, wenn man den Kühlerdeckel links bei warmen Motor aufdreht.
Wenn nun der Druck im Kühlmittelkreislauf nachläßt durch ein Leck, oder ein Schlauch leckt, dann wird der Thermostat nicht mehr gescheit funktionieren, weil das sich darin befindliche Dehnelement (lechz) auf Wassertemperatur reagiert.
Wenn man jetzt ohne Wasser und/oder mit undichten Kühlerkreislauf fährt, da muss man echt aufpassen, da geht schnell was kaputt. Bestensfalls ist es dann nur die Zylinderkopfdichtung, aber bei den Leichtmetall-Motorblöcken reißt auch schonmal schnell was.....
Aber wenn Du nur ein paar Kilometer gefahren bist, und der Motor vorher kalt war, da wird hoffentlich nichts passiert sein.
Das Kühlmittel zirkuliert unter Druck und Wärme im Motor und im Kühler. Das ist der Grund, warum es einem entgegenschießt, wenn man den Kühlerdeckel links bei warmen Motor aufdreht.
Wenn nun der Druck im Kühlmittelkreislauf nachläßt durch ein Leck, oder ein Schlauch leckt, dann wird der Thermostat nicht mehr gescheit funktionieren, weil das sich darin befindliche Dehnelement (lechz) auf Wassertemperatur reagiert.
Wenn man jetzt ohne Wasser und/oder mit undichten Kühlerkreislauf fährt, da muss man echt aufpassen, da geht schnell was kaputt. Bestensfalls ist es dann nur die Zylinderkopfdichtung, aber bei den Leichtmetall-Motorblöcken reißt auch schonmal schnell was.....
Aber wenn Du nur ein paar Kilometer gefahren bist, und der Motor vorher kalt war, da wird hoffentlich nichts passiert sein.