17.03.2008, 01:57
ich empfehle dem vorschlag vom Opelaner zu folgen !
das gleiche hatte ich bei meiner xbr nach dem unfall auch. schien scheif zu sein. sie zog sogar leicht nach links. nachdem ich die ganzen schrauben aber gelöst hatte und sie das ganze system entspannt hatte, lief sie wieder wie vorher.
das gleiche hatte ich bei meiner xbr nach dem unfall auch. schien scheif zu sein. sie zog sogar leicht nach links. nachdem ich die ganzen schrauben aber gelöst hatte und sie das ganze system entspannt hatte, lief sie wieder wie vorher.
[Bild: http://images.spritmonitor.de/184920_1.png]
Bj. 94, 60 PS, ~27 Tkm, Rot, Ducati-ESD, Michelin, Übersetzung: 15:41
Bj. 94, 60 PS, ~27 Tkm, Rot, Ducati-ESD, Michelin, Übersetzung: 15:41