24.03.2008, 22:29
Hallo ihr da vor dem PC !!!
Aus meiner erfahrung heraus kann ich euch berichten das es bei der GPZ nicht wirklich auf das ÃL ankommt weil meine Bazille (GPZ500S) hat von den rund 185tkm ca 150tkm billig Öle auch sogenante nicht geeignet da Kupplung rutscht ÃLE gefuttert .
Ich muste bis jetzt einmal Kupplungsbeläge wechseln bei ca.86tkm ich denke aber das Problem war ein ausgedeeeeeehnter Burn OUT der meinen doch betagten Beläge den gar aus machten.
Die Beläge der Kupplung sind die gleichen wie von der ZXR 750 und die hat mehr POWER!!
Über die 500ccm und max 60PS der GPZ500S lachen sich die Beläge fast krank.
Eins ist klar ohne Öl gets nicht. Das es eine Grosse Auswahl an Ölen gibt ist keine frage und wer kein risiko eingehen will kauft Spezial ÃL für Motorrad mein tip: kauft euer Öl für die GPZ500S bei Louis, Polo oder Hein-Gericke mehr als mineralisch brauchs nicht sein. Leistungs Plus oder Spritverbrauchs Minus bei Voll oder Teil-Syntetischen Öl wirds kaum zu erfahren sein (messbar vieleicht schon )aber was bringen 0,2PS mehr ??auser einen lehren geldbeutel und die wage aussage sie fährt jetzt viel besser.
Eins gibt es!! mit zum beispiel Vollsyntetischem öl das für gewöhnlich einen grösseren temperatur bereich abdeckt und dünnflüssiger ist startet der motor besser und läuft vieleicht auch ein klein wenig runder im stand aber wer fährt schon mit standgas ???? ich fahre das ganze jahr mit billig ÃL .
Aus meiner erfahrung heraus kann ich euch berichten das es bei der GPZ nicht wirklich auf das ÃL ankommt weil meine Bazille (GPZ500S) hat von den rund 185tkm ca 150tkm billig Öle auch sogenante nicht geeignet da Kupplung rutscht ÃLE gefuttert .
Ich muste bis jetzt einmal Kupplungsbeläge wechseln bei ca.86tkm ich denke aber das Problem war ein ausgedeeeeeehnter Burn OUT der meinen doch betagten Beläge den gar aus machten.
Die Beläge der Kupplung sind die gleichen wie von der ZXR 750 und die hat mehr POWER!!
Über die 500ccm und max 60PS der GPZ500S lachen sich die Beläge fast krank.
Eins ist klar ohne Öl gets nicht. Das es eine Grosse Auswahl an Ölen gibt ist keine frage und wer kein risiko eingehen will kauft Spezial ÃL für Motorrad mein tip: kauft euer Öl für die GPZ500S bei Louis, Polo oder Hein-Gericke mehr als mineralisch brauchs nicht sein. Leistungs Plus oder Spritverbrauchs Minus bei Voll oder Teil-Syntetischen Öl wirds kaum zu erfahren sein (messbar vieleicht schon )aber was bringen 0,2PS mehr ??auser einen lehren geldbeutel und die wage aussage sie fährt jetzt viel besser.
Eins gibt es!! mit zum beispiel Vollsyntetischem öl das für gewöhnlich einen grösseren temperatur bereich abdeckt und dünnflüssiger ist startet der motor besser und läuft vieleicht auch ein klein wenig runder im stand aber wer fährt schon mit standgas ???? ich fahre das ganze jahr mit billig ÃL .