27.03.2008, 07:32
Hi, entscheide dich in erster Linie danach welche dir optisch besser gefällt.
Wenn du mehr auf "Naked" steht´s nimm die GS oder bau dir die GPZ einfach zur Naked um
, hier im forum findest du einige Anregungen und Beispiele dazu.
Ansonsten behaupte ich jetzt einfach mal wirst du wenn beide mit 34 PS laufen keine wesentlichen Unterschiede spüren.
Du sagst nach 2 Jahren willst du sie auf jeden Fall erst mal behalten und ungedrosselt weiter fahren, dann nimm die GPZ ist doch klar. Ich hab die GS von meinem Sohn auch eine Weile ungedrosselt gefahren und dann wollte ich mir auch eine kaufen und bin die "offene" mal Probe gefahren....da habe ich den Händler gefragt ob sie wirklich entdrosselt ist, so enttäuscht war ich.
Dann bin ich auf die GPZ gestoßen und bin froh das ich mir diese gekauft habe.
Gruß
Wepps
Wenn du mehr auf "Naked" steht´s nimm die GS oder bau dir die GPZ einfach zur Naked um
, hier im forum findest du einige Anregungen und Beispiele dazu.Ansonsten behaupte ich jetzt einfach mal wirst du wenn beide mit 34 PS laufen keine wesentlichen Unterschiede spüren.
Du sagst nach 2 Jahren willst du sie auf jeden Fall erst mal behalten und ungedrosselt weiter fahren, dann nimm die GPZ ist doch klar. Ich hab die GS von meinem Sohn auch eine Weile ungedrosselt gefahren und dann wollte ich mir auch eine kaufen und bin die "offene" mal Probe gefahren....da habe ich den Händler gefragt ob sie wirklich entdrosselt ist, so enttäuscht war ich.
Dann bin ich auf die GPZ gestoßen und bin froh das ich mir diese gekauft habe.
Gruß
Wepps
EX500D, 94er Candy Wine Red, 2in1 Cobra, 35er Höherlegung, BT 45, Wilbers Gabelfedern, Stahlflex-Bremsleitung, Heckumbau, getönte Heckleuchte, Tachostyling