08.04.2008, 16:20
Hi, im Prinzip gebe ich dir ja Recht.
Gut, lange Strecken immer so um die 100 - 120 Km/h, da fährst du schon mir weniger upm und ggf. auch geringerer Spritverbrauch worauf es dir ja denke ich hauptsächlich ankommt. Nicht so schön wären dann kurzfristige Überholmanöver oder je nachdem wo es hingehen soll, z.B. ins Bergische, da bist du nur noch am Schalten.
Mir persönlich würde die Fahrerei kein Spaß machen, nur um vlt. 0,5 -1 ltr. Sprit auf 100 Km einzusparen.
Gruß
Wepps
Gut, lange Strecken immer so um die 100 - 120 Km/h, da fährst du schon mir weniger upm und ggf. auch geringerer Spritverbrauch worauf es dir ja denke ich hauptsächlich ankommt. Nicht so schön wären dann kurzfristige Überholmanöver oder je nachdem wo es hingehen soll, z.B. ins Bergische, da bist du nur noch am Schalten.
Mir persönlich würde die Fahrerei kein Spaß machen, nur um vlt. 0,5 -1 ltr. Sprit auf 100 Km einzusparen.
Gruß
Wepps
EX500D, 94er Candy Wine Red, 2in1 Cobra, 35er Höherlegung, BT 45, Wilbers Gabelfedern, Stahlflex-Bremsleitung, Heckumbau, getönte Heckleuchte, Tachostyling