24.04.2008, 08:10
wepps\;p=\"69575 schrieb:Hab das selbst auch noch nicht machen müssen, aber da müssten doch zwei dickere Kabel vom Anlasser ans Relais gehen. Die müsstest du direkt mit Plus und Masse zur Batterie überbrücken damit das Relais nicht mehr dazwischen geschaltet ist. Ich weiße es nicht aber vielleicht hilft ja ein normales kleines Starterkabel für eine sichere Verbindung zur Batterie ohne große Funken zu provozieren.
Gruß
Wepps
Ja da sind oben auf dem Anlasser zwei dicke Anschlüsse mit den Kabeln dran. Aber welcher ist + und welcher ist - ?
Hab keine Lust,irgendwas kaputtzumachen,weil ich die Batterie falsch anschliesse. An den Anschlüssen kann ich auch nirgends entsprechende Kennzeichnungen finden
