25.04.2008, 21:35
deinen Infos nach ist deine Steuerkette zu locker und die Nockenwelle schnappt nach. Der Spanner sieht anders aus als bei der GPZ, sollte aber wie der Spanner einer D funktionieren.
Schraube den mal raus und teste mal seine Funtion. Ich meine, dassdu auch eineSchraube in dem Teil finden kannst , womit du den Spanner zusammenschrauben kannst, oder auch rausdrehen kannst, ich habe leider nur einen A-Spanner hierliegen.
Der Spannermuss vonselbst rausrücken, wenn die Kette lockerer wird, gegen wieder reinrutschen hilft der Zahn an der Seite.
Also, als erster Test, den Motor anmachen, die Verschlußschraube vom Spanner abmachen, mit einem dünnen Schraubendreher dort rein und mit Gefühl nach links drehen und halten, jetzt sollte der Motor ruhiger laufen
Wenn das so ist, hier Info rein ... 8)
Schraube den mal raus und teste mal seine Funtion. Ich meine, dassdu auch eineSchraube in dem Teil finden kannst , womit du den Spanner zusammenschrauben kannst, oder auch rausdrehen kannst, ich habe leider nur einen A-Spanner hierliegen.
Der Spannermuss vonselbst rausrücken, wenn die Kette lockerer wird, gegen wieder reinrutschen hilft der Zahn an der Seite.
Also, als erster Test, den Motor anmachen, die Verschlußschraube vom Spanner abmachen, mit einem dünnen Schraubendreher dort rein und mit Gefühl nach links drehen und halten, jetzt sollte der Motor ruhiger laufen
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