28.04.2008, 22:10
Die Vergaserheizung hat primär nichts mit der Aussentemperatur zu tun.
Beim "Zerstäuben" des Benzins entsteht eine Verdungstungskälte, und diese kann unter ungünstigen Umständen dazu führen, dass der Vergaser vereist. Um dieser Wirkung entgegenzuwirken, ist unter dem Vergaser die sog. Vergaserheizung entlanggeführt.
Beim "Zerstäuben" des Benzins entsteht eine Verdungstungskälte, und diese kann unter ungünstigen Umständen dazu führen, dass der Vergaser vereist. Um dieser Wirkung entgegenzuwirken, ist unter dem Vergaser die sog. Vergaserheizung entlanggeführt.
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(und zwei Grüne hinter sich gelassen)
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