28.04.2008, 22:29
Schon klar das mit der Verdunstungskälte so hab ich das auch in der Schule gelernt. Aber ich weiss noch aus Zündappzeiten das der Vergaser erst unter einer Aussentemaratur von 8 Grad Celsius vereisen kann. Hat was mit den Phisikalischen Eigenschaften des Benzins zu tun wurde mir beigebracht.
Meine Frage ging mehr in die Richtung ob sich das Fahrverhalten währen des Warmfahrens wesentlich verbessert oder sie schneller warm wird, und ob sich die Leistung merklich verringert durch das beim Ansaugen wärmere Benzin/Luftgemisch.
Hat das schon jemand ausprobiert?
Meine Frage ging mehr in die Richtung ob sich das Fahrverhalten währen des Warmfahrens wesentlich verbessert oder sie schneller warm wird, und ob sich die Leistung merklich verringert durch das beim Ansaugen wärmere Benzin/Luftgemisch.
Hat das schon jemand ausprobiert?