01.05.2008, 11:26
So ich hab heut mal ein bisschen geputzt und dann ein paar Fotos gemacht.
Es ist ne GSX 600F von 1993. 40.000km auf der Uhr, TÜV neu, und immer penibelst gewartet worden(hab alle belege hier) Sie ist nun offen und hat 86PS. Es ist echt ein wahnsinns Unterschied zur GPZ, mit dem ich nicht gerechnet habe. Bin noch nichts anderes gefahren als das Fahrschulmotorrad(34PS) und die GPZ mit 60 PS. Doch als ich die GSX entdrosselt hab, hab ich mch sowas von erschrocken und das bekannte "dauergrinsen" während der Fahrt ist auch da.
Die Sitzposition ist perfekt für mich, auf der GPZ taten mir nach 200km die Beine weh, weil ich nicht richtig sitzen konnte.
So, genug erzählt. Natürlich werde ich dem Forum weiterhin treu bleiben, da ich hier zimlich viele nette und hilfsbereite Leute kennengelernt habe.
gruss webbie
EDIT:// Für die Suzuki hab ich 1400,-EUR bezahlt inkl neuem Hinterreifen und LED Blinker uvm.
Für die GPZ hab ich 900,-EUR bekommen.
Es ist ne GSX 600F von 1993. 40.000km auf der Uhr, TÜV neu, und immer penibelst gewartet worden(hab alle belege hier) Sie ist nun offen und hat 86PS. Es ist echt ein wahnsinns Unterschied zur GPZ, mit dem ich nicht gerechnet habe. Bin noch nichts anderes gefahren als das Fahrschulmotorrad(34PS) und die GPZ mit 60 PS. Doch als ich die GSX entdrosselt hab, hab ich mch sowas von erschrocken und das bekannte "dauergrinsen" während der Fahrt ist auch da.
Die Sitzposition ist perfekt für mich, auf der GPZ taten mir nach 200km die Beine weh, weil ich nicht richtig sitzen konnte.
So, genug erzählt. Natürlich werde ich dem Forum weiterhin treu bleiben, da ich hier zimlich viele nette und hilfsbereite Leute kennengelernt habe.
gruss webbie
EDIT:// Für die Suzuki hab ich 1400,-EUR bezahlt inkl neuem Hinterreifen und LED Blinker uvm.
Für die GPZ hab ich 900,-EUR bekommen.