28.05.2008, 17:56
Also wenn soweit alles passt, dann würd ich se nicht in die Werkstatt tun. Was ich bei längeren Touren vorher immer noch mache, eben die ganzen Fühlstände (Öl, Kühlflüssigkeit, Bremsflüssigkeit vorne und hinten) +Reifenluftdruck - profil kontrollieren, Antriebskettendurchhang prüfen, bei Bedarf spannen und ordentlich einfetten (Kettenfett zur Tour mitnehmen), Gas- + Kupplungszug anschauen (Verschleiß), Bremsbeläge kontrollieren...
So, mehr fällt mir jetz nicht ein
So, mehr fällt mir jetz nicht ein
Gruß, Juls

