11.06.2008, 20:18
moin,
kompressionsmessung ist heute ausgefallen. mein messgerät paßt nicht in das gewinde von der gpz. moppedkerzen sind doch ne nummer schmaler als die vom auto.
aufjedenfall hab ich ein problem auf dem ersten zylinder. hier mal die kerzenbilder von heute. hab alles zusammengebaut und dann mal warm laufen lassen und auch mal im stand 10.000 u/min angelgt und gehalten.
[Bild: http://www.w187rkk7a.homepage.t-online.d...erzern.jpg]
an den zündspulen liegt es nicht. hab dann mal die zündkabel durchgemessen. die müssen laut dem aufdruck auf dem stecker 5 kohm haben. das linke hatte 4.4 das rechte 4,8 beim warmen motor. hab die dann mal vertauscht, was aber nix brachte. die kerzen haben so um die 3,9 kohm an der mittelelektrode. masseseitig 1 ohm...also alles okay.
die abgasfahne kommt, wenn ich gas gebe und sie über 6.000 touren halte und dann vom gas gehe. man hört bei hohen drehzahlen auch einen leichten unrundlauf im auspuff. so nen leichtes trommeln halt. schwer zubeschreiben.
man so nen mist, dass das mit der kompressionsmessung nix geworden. wenn ich wüßte, das in der hinsicht alles sahne ist, kann es nur noch am vergaser liegen. aber so...es bricht mich an, alles wieder zu zerlegen, neu einzubauen und dann bringt es doch nix.. :x
tschau norman
kompressionsmessung ist heute ausgefallen. mein messgerät paßt nicht in das gewinde von der gpz. moppedkerzen sind doch ne nummer schmaler als die vom auto.
aufjedenfall hab ich ein problem auf dem ersten zylinder. hier mal die kerzenbilder von heute. hab alles zusammengebaut und dann mal warm laufen lassen und auch mal im stand 10.000 u/min angelgt und gehalten.
[Bild: http://www.w187rkk7a.homepage.t-online.d...erzern.jpg]
an den zündspulen liegt es nicht. hab dann mal die zündkabel durchgemessen. die müssen laut dem aufdruck auf dem stecker 5 kohm haben. das linke hatte 4.4 das rechte 4,8 beim warmen motor. hab die dann mal vertauscht, was aber nix brachte. die kerzen haben so um die 3,9 kohm an der mittelelektrode. masseseitig 1 ohm...also alles okay.
die abgasfahne kommt, wenn ich gas gebe und sie über 6.000 touren halte und dann vom gas gehe. man hört bei hohen drehzahlen auch einen leichten unrundlauf im auspuff. so nen leichtes trommeln halt. schwer zubeschreiben.
man so nen mist, dass das mit der kompressionsmessung nix geworden. wenn ich wüßte, das in der hinsicht alles sahne ist, kann es nur noch am vergaser liegen. aber so...es bricht mich an, alles wieder zu zerlegen, neu einzubauen und dann bringt es doch nix.. :x
tschau norman