20.06.2008, 04:46
Oh shit 
Warum tauscht du nicht einfach den ganze Motor aus, kaufst dir halt vorher Handwaschpaste
.
Den Motor an sich kannst du ja viel schneller wechseln als den jetzigen zu reparieren. Außerdem hättest du bei einer Raparatur ja immer noch einen Motor, der 65k gelaufen hat.
Ich würde an deiner Stelle einen gebrauchten Motor aus einer Unfallmaschine einbauen, mit max. 40k Kilometern, dann hast du wieder eine zeit lang was davon.
Eine "Mercedes" kann ja auch kaputt gehen, und da wird die Reparatur gleich viel teurer.
Wir haben ja das Glück dass es für unsere GPZ viele Ersatzteile zum kleinen Geld gibt.
Überlegs dir nochmal.
Ach ja, noch was:
Bekommst dann halt den Sonderstatus "BMW-Fahrer". Nimm dir mal ein Beispiel an ZX9R-Jürgen.
Warum tauscht du nicht einfach den ganze Motor aus, kaufst dir halt vorher Handwaschpaste
.Den Motor an sich kannst du ja viel schneller wechseln als den jetzigen zu reparieren. Außerdem hättest du bei einer Raparatur ja immer noch einen Motor, der 65k gelaufen hat.
Ich würde an deiner Stelle einen gebrauchten Motor aus einer Unfallmaschine einbauen, mit max. 40k Kilometern, dann hast du wieder eine zeit lang was davon.
Eine "Mercedes" kann ja auch kaputt gehen, und da wird die Reparatur gleich viel teurer.
Wir haben ja das Glück dass es für unsere GPZ viele Ersatzteile zum kleinen Geld gibt.
Überlegs dir nochmal.
Ach ja, noch was:
gutenberg\;p=\"76025 schrieb:Steht in den Foren-Nutzungsbedingungen irgendwo dass man eine GPZ fahren muss um hier im Forum willkommen zu sein?Schön , Euch kennengelernt zu haben .
Nun nehme ich Abschied von Euch .
Bekommst dann halt den Sonderstatus "BMW-Fahrer". Nimm dir mal ein Beispiel an ZX9R-Jürgen.
Gruß, Holle.