25.06.2008, 18:39
Heute ist mir bei der Fahrt auf der Dosenbahn aufgefallen das meine Kleene irgendwie zu schnell heiß läuft. Normal ist sie nicht so schnell im oberen drittel der Wassertemperaturanzeige und selbst wenn auch nur nach längeren stop-and-go phasen.
War allerdings Stau und konnte nicht allzu schnell fahren (so 10-60km/h) und sie wanderte immer weiter hoch in der Temperatur.
Bis zum roten Bereich ist sie allerdings nicht gekommen (nur bis kurz davor) - obwohl es mich schon wundert das nicht der Lüfter angesprungen ist...
In dem etwas sehr warmen Zustand war sie dann recht ruppig im niedrigen Drehzahlbereich (bis ca 3500rpm).
Als ich wieder was schneller fahren konnte gings wieder merklich besser.
Kanns sein das das Gemisch etwas zu Fett eingestellt ist, oder könnte das auch an der Synchronisation liegen?
War allerdings Stau und konnte nicht allzu schnell fahren (so 10-60km/h) und sie wanderte immer weiter hoch in der Temperatur.
Bis zum roten Bereich ist sie allerdings nicht gekommen (nur bis kurz davor) - obwohl es mich schon wundert das nicht der Lüfter angesprungen ist...
In dem etwas sehr warmen Zustand war sie dann recht ruppig im niedrigen Drehzahlbereich (bis ca 3500rpm).
Als ich wieder was schneller fahren konnte gings wieder merklich besser.
Kanns sein das das Gemisch etwas zu Fett eingestellt ist, oder könnte das auch an der Synchronisation liegen?