26.06.2008, 00:17
also ich persönlich finde diese idee mit der schlauchwaage recht gut. wie hoch ist der unterdruck bei unseren vergasern für gewöhnlich und welches gewicht kann man damit rein rechnerisch anheben? wenn das gesamte wasser im schlauch schwerer ist als der unterdruck in der lage ist zu heben, dann läuft man auch nicht gefahr das die flüssigkeit bis zum vergaser kommen kann. ich glaub hier müsste man nur mal ein klein bisschen rechnen und könnte etwas ziehmlich genaues bei heraus bekommen. Alex du hast doch bestimmt ein paar gute rechenformeln auf lager, wo man ermitteln kann wie viel gewicht der unterdruck in der lage ist zu heben. daraus würde sich die flüssigkeitsmenge ergeben und wenn wir das erstmal haben, dann kann man ermitteln welcher schlauchquerschnitt sinn macht.