Synchronisierungsuhren

[saxonfahrer]

- mit ist ein Denkfehler unterlaufen (wie peinlich):

Meine "Berechung" setzt natürlich vorraus, dass der Querschnitt des Schlauches für die Schlauchwaage genau der Gleiche ist wie der am Anschluss am Ansaugstutzen. Würde man einen anderen Querschnitt wählen, hätte man nicht mehr den gleichen Unterdruck, da der Motor ja immer nur die gleiche Kraft zur Verfügung stellt, nicht aber den gleichen Druck. Da Druck=Kraft/Fläche ist, würde eine Vergrößerung der Fläche (in dem Fall des Querschnitts) eine Verringerung des Drucks bedeuten - somit könnte man das Öl dann auch nicht mehr so weit heben. Das gleiche Prinzip macht man sich bei hydraulischen Waagenhebern usw. zu nutze.

Somit könnte man im Prinzip auch weit größere Schläuche und Gefäߟe benutzen, die dann z.Bsp. 12mm Durchmesser haben müssten um nur noch 1m groß sein zu müssen. Damit würde aber die Messgenauigkeit extrem absinken.

Grüߟe
Alex