28.06.2008, 16:13
@ all:
Hallo und Danke für die nette Begrüßung. Und dafür, daß ihr mich nach meinem Intro nicht gleich wieder rausgeworfen habt.
Schön, daß ihr hier ein bißchen Humor versteht.
Hab eben mal ein Photo gemacht, darauf sieht die GPZ eigentlich gar nicht soooo schlecht aus, täuscht aber. Liegt aber auch daran, daß ich die Lenkerhälfte und den Kupplungshebel schon ausgetauscht hab, ein neuer Kettensatz ist auch bereits drauf. Und wie gesagt, die wahren Mängel liegen halt verborgen.
Was Für das Motorrad spricht, ist halt der -bis auf den Auspuff- unverbastelte Originalzustand. Und die Tatsache, daß ich noch nie einen Zweizylinder hatte.
Finanziell lohnt sich so eine Generalüberholung ja eigentlich nicht, kann man nur machen, wenn man sich beim Teile suchen Zeit lassen kann (hab für den Alltag eine quasi unkaputtbare Yamaha Xj 650) und vor allem gerne selber schraubt.
@ corona: Was das Thema "Wartung" betrifft, das sind die Vorbesitzer wohl mit der rheinischen Gelassenheit angegangen: Hauptsach, dat Ding lööp! Und aus dem Hafenbecken ist die Maschine nicht, hatte aber nicht übel Lust, sie nach der ersten Bestandsaufnahme genau dorthin zu befördern. Zum Glück fürs Mopped wohn ich im Binnenland
Ok, wenn Fragen auftauchen werde ich sie stellen und nehme gerne eure Hilfe an. Bis dahin, Gruß Rex
Hallo und Danke für die nette Begrüßung. Und dafür, daß ihr mich nach meinem Intro nicht gleich wieder rausgeworfen habt.
Schön, daß ihr hier ein bißchen Humor versteht.Hab eben mal ein Photo gemacht, darauf sieht die GPZ eigentlich gar nicht soooo schlecht aus, täuscht aber. Liegt aber auch daran, daß ich die Lenkerhälfte und den Kupplungshebel schon ausgetauscht hab, ein neuer Kettensatz ist auch bereits drauf. Und wie gesagt, die wahren Mängel liegen halt verborgen.
Was Für das Motorrad spricht, ist halt der -bis auf den Auspuff- unverbastelte Originalzustand. Und die Tatsache, daß ich noch nie einen Zweizylinder hatte.
Finanziell lohnt sich so eine Generalüberholung ja eigentlich nicht, kann man nur machen, wenn man sich beim Teile suchen Zeit lassen kann (hab für den Alltag eine quasi unkaputtbare Yamaha Xj 650) und vor allem gerne selber schraubt.
@ corona: Was das Thema "Wartung" betrifft, das sind die Vorbesitzer wohl mit der rheinischen Gelassenheit angegangen: Hauptsach, dat Ding lööp! Und aus dem Hafenbecken ist die Maschine nicht, hatte aber nicht übel Lust, sie nach der ersten Bestandsaufnahme genau dorthin zu befördern. Zum Glück fürs Mopped wohn ich im Binnenland
Ok, wenn Fragen auftauchen werde ich sie stellen und nehme gerne eure Hilfe an. Bis dahin, Gruß Rex