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Verkleidungsscheibe
#4
Von vorne hast du es wesentlich schwerer, eine hochglänzende Oberfläche zu bekommen...
Die E-Nummer besagt, dass die Scheibe geprüft ist - sowas brauchst ud für eine Scheibe, da du da ja nicht selber dran rumfuhrwerkeln darfs...
Wenn die Scheibe jetzt ordentlich getönt ist und die Nummer noch sichtbar ist, bekommst du da mit Sicherheit weniger Probleme mit, als mit einen Chromflolie, die man schon auf 100m erkennt...

Wink
Björn
"Damit das Mögliche entsteht, muss immer wieder das Unmögliche versucht werden."
Hermann Hesse, Das Glasperlenspiel
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Nachrichten in diesem Thema
Verkleidungsscheibe - von squaredancer - 21.04.2006, 10:59
[Kein Betreff] - von Björn - 21.04.2006, 11:20
[Kein Betreff] - von squaredancer - 21.04.2006, 11:37
[Kein Betreff] - von Björn - 21.04.2006, 12:18
[Kein Betreff] - von squaredancer - 21.04.2006, 13:52
[Kein Betreff] - von squaredancer - 21.04.2006, 18:14
[Kein Betreff] - von dennis - 21.04.2006, 18:18
[Kein Betreff] - von Björn - 21.04.2006, 22:12
[Kein Betreff] - von squaredancer - 22.04.2006, 08:17
[Kein Betreff] - von squaredancer - 22.04.2006, 08:31
[Kein Betreff] - von Björn - 22.04.2006, 12:57
[Kein Betreff] - von lynato` - 22.04.2006, 13:02
[Kein Betreff] - von Björn - 22.04.2006, 13:18
[Kein Betreff] - von Henry - 22.04.2006, 21:29
[Kein Betreff] - von Mantus - 23.04.2006, 15:13
[Kein Betreff] - von squaredancer - 04.05.2006, 20:58
[Kein Betreff] - von squaredancer - 05.05.2006, 13:12
[Kein Betreff] - von Björn - 05.05.2006, 16:20
[Kein Betreff] - von Szifu - 08.05.2006, 18:03

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