09.05.2009, 09:48
Shteryo schrieb:Die Kette ist auch an bestimmte Stellen lockerer und an andere straffer.Dann ist mit Sicherheit die Kette verschlissen, bzw. ungleich gelängt und dann kommen diese spürbaren Vibrationen wo man zunächst glauben mag es könnte ein Lagerschaden sein.
Shteryo schrieb:Meint ihr dass die Vibrationen aus einem Lagerschaden kommen oder von der Kette?Dann ist es vermutlich kein Lagerschaden, weil wie du auch schreibst die Kette schon an bestimmten Stellen lockerer und straffer gespannt ist.
Ausschließen kannst du einen Lagerschaden aber nur, wenn du dir dann sowieso einen neuen Kettensatz draufmachst und die Geräusche/Vibrationen weg sind.
Es wäre nämlich auch denkbar, je nach dem wie lange du schon mit der ungleich gelängten Kette fährst, dass das Lager auch schon einen weg hat. Also unbedingt so schnell wie möglich wechseln.
Gruß
Wepps
EX500D, 94er Candy Wine Red, 2in1 Cobra, 35er Höherlegung, BT 45, Wilbers Gabelfedern, Stahlflex-Bremsleitung, Heckumbau, getönte Heckleuchte, Tachostyling