30.06.2008, 14:52
naja, "ganz sicher die Fehlerquelle" will ich nicht behaupten... meine jetztigen liegen bei Primär- und Sekundärwicklung in den Sollbereichen, wollte aber mal andere Zündspulen ausprobieren, um dies als Fehlerquelle auszuschließen.
Aber da bei den "neuen" Zündspulen der Messwert der Sekundärspulen ausserhalb des Sollbereichs liegt, bin ich mir unsicher, ob es überhaupt was bringt die neuen Zündspulen auszuprobieren, um die "alten" als Fehlerquelle auszuschließen.
Greets
Aber da bei den "neuen" Zündspulen der Messwert der Sekundärspulen ausserhalb des Sollbereichs liegt, bin ich mir unsicher, ob es überhaupt was bringt die neuen Zündspulen auszuprobieren, um die "alten" als Fehlerquelle auszuschließen.
Greets