02.07.2008, 16:48
Hallo zusammen, freudig interessierte Bastler und solche die es durch dieses Projekt werden möchten.
Da wir schon einige (um nicht zu sagen viele) Vorschläge gesammelt haben welche Sensoren und welche Funktionen denn nun unser gemeinsam geplanter Bordcomputer haben soll wird es langsam zeit für eine engere Auswahl.
Dabei geht es sich einzig und allein um den gemeinsamen Nenner den wir erreichen sollten um das Projekt in einem realisierbaren Rahmen zu halten.
Angedacht ist in diesem Zusammenhang eine Menge an Sensoren und Funktionen für die "Basiskonfiguration" auszuwählen und diese erst einmal zu realisieren. Deswegen denke ich, dass es das Beste wäre für diese Konfiguration auf sämtliche Spielereien zu verzichten um erst einmal den Arbeitsaufwand einschätzen zu können was eine Erweiterung um spezielle Funktionen mit sich bringen würde.
Mit "Basiskonfiguration" ist gemeint, dass erst einmal die eigentliche Funktion des Bordcomputers und dessen Verwendbarkeit abgesteckt werden soll und nicht schon das entgültige Modell fertig sein soll.
Alle Sensoren und Funktionen welche es nicht in die Basiskonfiguration schaffen würden sofern sie in endlichem Zeitraum realisierbar sind im weiteren Verlauf vorgesehen (die Ports dafür reserviert) und ggf. schon direkt im Programm des Bordcomputers integriert werden.
Mein Vorschlag wäre sich erst einmal auf diese Sensoren zu beschränken:
# Aussentemperatur
# Kühlwassertemperatur (Bestehender Sensor)
# Öltemperatur (Temperaturmesser in Ölablassschraube oder direkt in der Ölwanne - hier besteht noch diskussionsbedarf)
# Spritverbrauch (Durchflussmesser hinter Benzinhahn)
# Drehzahl (Bestehender "Sensor")
# Geschwindigkeit (Magnetsensor, Vorderrad)
Damit wären wir bei 3 Temperatursensoren (die vom Prinzip her gleich funktionieren sollten - also wenn man einen davon erfolgreich ans Laufen gebracht hat sollte es auch mit den anderen Beiden klappen)
Drehzahl (Soweit ich weiss Impulsgebend)
Ein Durchflussmesser (ebenfalls Impulsgebend, was wieder auf das Gleiche wie bei der Drehzahl zurückführen würde)
Und die Geschwindigkeit (Magnetsensor - wieder Impulsgebend)
Also würde es erst einmal auf 2 verschiedene Sensortypen hinauslaufen.
Als Ausgabe dieser Daten würde ich ein 2 oder sogar 4 Zeiliges Display vorschlagen welches erst einmal nur die Fakten präsentieren soll welche der Bordcomputer aufnimmt. (Drehzahl, Geschwindigkeit, Benzindurchfluss/Zeit sowie der 3 Temperaturen)
Die restlichen Anzeigen, welche sich aus den oben beschriebenen Sensoren ergeben sind danach nur noch eine Frage der Programmierung. (Wie z.B. Spritverbrauch pro 100km)
Zum Umschalten der anzuzeigenden Daten würde ich einen einfachen Taster vorschlagen.
Diese Auflistung ist nur ein Vorschlag und auch als solcher zu werten. Falls ihr der Meinung seid, dass es zu wenig wäre oder gar zuviel [oder alles mist ist und ihr einen anderen Vorschlag habt] bitte ich euch darum dies nun kund zu tun.
Grüße
Da wir schon einige (um nicht zu sagen viele) Vorschläge gesammelt haben welche Sensoren und welche Funktionen denn nun unser gemeinsam geplanter Bordcomputer haben soll wird es langsam zeit für eine engere Auswahl.
Dabei geht es sich einzig und allein um den gemeinsamen Nenner den wir erreichen sollten um das Projekt in einem realisierbaren Rahmen zu halten.
Angedacht ist in diesem Zusammenhang eine Menge an Sensoren und Funktionen für die "Basiskonfiguration" auszuwählen und diese erst einmal zu realisieren. Deswegen denke ich, dass es das Beste wäre für diese Konfiguration auf sämtliche Spielereien zu verzichten um erst einmal den Arbeitsaufwand einschätzen zu können was eine Erweiterung um spezielle Funktionen mit sich bringen würde.
Mit "Basiskonfiguration" ist gemeint, dass erst einmal die eigentliche Funktion des Bordcomputers und dessen Verwendbarkeit abgesteckt werden soll und nicht schon das entgültige Modell fertig sein soll.
Alle Sensoren und Funktionen welche es nicht in die Basiskonfiguration schaffen würden sofern sie in endlichem Zeitraum realisierbar sind im weiteren Verlauf vorgesehen (die Ports dafür reserviert) und ggf. schon direkt im Programm des Bordcomputers integriert werden.
Mein Vorschlag wäre sich erst einmal auf diese Sensoren zu beschränken:
# Aussentemperatur
# Kühlwassertemperatur (Bestehender Sensor)
# Öltemperatur (Temperaturmesser in Ölablassschraube oder direkt in der Ölwanne - hier besteht noch diskussionsbedarf)
# Spritverbrauch (Durchflussmesser hinter Benzinhahn)
# Drehzahl (Bestehender "Sensor")
# Geschwindigkeit (Magnetsensor, Vorderrad)
Damit wären wir bei 3 Temperatursensoren (die vom Prinzip her gleich funktionieren sollten - also wenn man einen davon erfolgreich ans Laufen gebracht hat sollte es auch mit den anderen Beiden klappen)
Drehzahl (Soweit ich weiss Impulsgebend)
Ein Durchflussmesser (ebenfalls Impulsgebend, was wieder auf das Gleiche wie bei der Drehzahl zurückführen würde)
Und die Geschwindigkeit (Magnetsensor - wieder Impulsgebend)
Also würde es erst einmal auf 2 verschiedene Sensortypen hinauslaufen.
Als Ausgabe dieser Daten würde ich ein 2 oder sogar 4 Zeiliges Display vorschlagen welches erst einmal nur die Fakten präsentieren soll welche der Bordcomputer aufnimmt. (Drehzahl, Geschwindigkeit, Benzindurchfluss/Zeit sowie der 3 Temperaturen)
Die restlichen Anzeigen, welche sich aus den oben beschriebenen Sensoren ergeben sind danach nur noch eine Frage der Programmierung. (Wie z.B. Spritverbrauch pro 100km)
Zum Umschalten der anzuzeigenden Daten würde ich einen einfachen Taster vorschlagen.
Diese Auflistung ist nur ein Vorschlag und auch als solcher zu werten. Falls ihr der Meinung seid, dass es zu wenig wäre oder gar zuviel [oder alles mist ist und ihr einen anderen Vorschlag habt] bitte ich euch darum dies nun kund zu tun.
Grüße