12.07.2008, 20:18
und warum haben DTM´s und andere Racingfahrzeuge gar keinen Luftfilter ? Wahrscheinlich weil es nichts bringt?Du bist hier nicht so oft oder (71 Beitrage in 3 Jahren)?
Auf eine sauber Diskussion gleich nach dem "großen Bruder " rufen, wenn die eigenen Erfahrungen dich nicht weiter bringen kann ja wohl nicht dein ernst sein, auch wenn ich es nur ungerne sage, ich hätte gern etwas mehr Fakten von dir, warum du das so glaubst
Zum einen brauchst du passende Ansaugkanäle, die in Länge und Durchmesser zur Resonanz passen, das Gleiche beim Auslass. Dabei spielt auch noch die Temperatur des Abgases und der Außenluft eine Rolle, weil davon die Schallgeschwindigkeit abhängt. Die Düse muss zur Luftmenge passen die da drüber gesaugt wird und noch einiges andere mehr.
Was genau hast du daran nicht verstanden ? Oder wo glaubst du, funktioniert es doch anders ? Heutige 600er haben über 100 PS, wo sollen die herkommen ?