Lenkerflattern

[Martin (webmaster)]

Was genau soll denn dann das Problem bei dem Rahmen sein?
Bzw. warum sollte der Rahmen zu einem Lenkerflattern führen, zu weich sollte der doch eigentlich nicht sein.

"weich" ist relativ. Der Rahmen mag bei stehendem Motorrad irre stabil wirken (was er bestimmt auch ist), aber während der Fahrt treten diverse Schwingungen auf, die kaum zu beeinflussen sind. Die Schwingungen entstehen beispielsweise durch Fahrbahnunebenheiten, durch das Fahrwerk, die Drehung der Räder, Lager etc. . Wenn nun einer der Faktoren (z.B. Bereifung, Felge, Dämpfer) verändert wird, kann sich das imho durchaus auf diese Schwingungen auswirken. Die wird man zwar primär nicht bemerken, aber sie sind da. Und im schlimmsten Fall werden sie verstärkt und führen zum Pendeln und/oder Lenkerflattern, zu schlechterem Geradeauslauf usw. .

Ich kenn das von unserem Winterauto nur zu gut. Im Stand sitzt alles rappelfest, aber sobald man fährt macht das Auto an jeder Ecke ein anderes seltsames Geräusch (z.B. Türverkleidung vibriert). Beim Motorrad ist es genau das selbe.