29.07.2008, 09:40
Hallo @ all!
Ich wollte mal in die Runde fragen, was ihr für sinnvoller und ergiebiger haltet. Wenn man die GPZ in Einzelteile zerlegt und verkauft bzw. versteigert oder doch lieber als ganzes Bike anbieten.
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:arrow: Dazu muss ich sagen, nehmt an, dass Bike hat über 60000 km runter, ist nen D-Modell (BJ 2000) und hat schon einen Sturz hinter sich. Fährt noch super ist aber eben "geflickt" und hat Gebrauchsspuren.
Für die, die nicht groß posten wollen ist die kleine Umfrage.
Ich wollte mal in die Runde fragen, was ihr für sinnvoller und ergiebiger haltet. Wenn man die GPZ in Einzelteile zerlegt und verkauft bzw. versteigert oder doch lieber als ganzes Bike anbieten.
:arrow: Dazu muss ich sagen, nehmt an, dass Bike hat über 60000 km runter, ist nen D-Modell (BJ 2000) und hat schon einen Sturz hinter sich. Fährt noch super ist aber eben "geflickt" und hat Gebrauchsspuren.
Für die, die nicht groß posten wollen ist die kleine Umfrage.
