04.08.2008, 22:36
Hört sich klassisch nach Vergaser an. Und fang bitte nicht an zu heulen ;O) : die Schwimmernadeln gibts sogar bei Louis, allerdings für 3nochwas.
Wenn die Nadel öfters mal hängen bleibt (hab ich vor ein paar Tagen erst bei nem E-Kadett gehabt) ist da halt einfach irgendwo Dreck drin. Da reichen schon überdimensionierte Staubkörner, dass die hängen bleibt und kein Sprit mehr nachfließt. Oder du hast so geiles Glück wie mein Nachbar, dem ich die Virago gemacht hab: Vergaser war im USBad lief einmal richtig gut, ab dann richtig sche*** -> Grassamen zuerst im Tank, dann in der Hauptdüse
Aber der Schrauber scheint keine Ahnung von Vergasern zu haben, die Keihin-Düsen werden mit der Zeit matt. Selbst im Säurebad werdense nimmer plank.
Wenn die Nadel öfters mal hängen bleibt (hab ich vor ein paar Tagen erst bei nem E-Kadett gehabt) ist da halt einfach irgendwo Dreck drin. Da reichen schon überdimensionierte Staubkörner, dass die hängen bleibt und kein Sprit mehr nachfließt. Oder du hast so geiles Glück wie mein Nachbar, dem ich die Virago gemacht hab: Vergaser war im USBad lief einmal richtig gut, ab dann richtig sche*** -> Grassamen zuerst im Tank, dann in der Hauptdüse
Aber der Schrauber scheint keine Ahnung von Vergasern zu haben, die Keihin-Düsen werden mit der Zeit matt. Selbst im Säurebad werdense nimmer plank.
Mit Mayo oder zum Mitnehmen? Nimm doch einfach Rauhfaser!
Dat Fell:A1, EZ 10.04.1987, 97,5tkm, Barracuda 2-1, Minis, Höherlgg, Stahlflex, Fell
Die Pommes:A7, EZ 21.05.1993, 22tmiles
Dat Fell:A1, EZ 10.04.1987, 97,5tkm, Barracuda 2-1, Minis, Höherlgg, Stahlflex, Fell
Die Pommes:A7, EZ 21.05.1993, 22tmiles