06.08.2008, 20:58
So, dann hier mal die Auflösung: Vergaserchecken und Einstellen, neue Zündkerze, Entdrosseln: 184 Euro + 38,00 TÜV-Gutachten
Bin dann 30km nach Hause gefahren und sie schnurrte wie ein Kätzchen. Kein Vergleich zu vorher! Sie lief viel ruhiger im unteren Drehzahlbereich. Konnte auch eher hochschalten und mal mit 50 im 4. bzw. 80 im 5. Fahren
Bin dann mal gespannt, wie sich der Verbrauch ändert. 6,5 war einfach zu viel fürs rumgurken.
Hat sich also gelohnt. Morgen geht es dann zur Zulassungsstelle und dann wird umgemeldet.
Achja, muss ich die entdrosselte jetzt noch etwas "einfahren"? Hatte irgendwo was gelesen davon, dass man nach dem Entdrosseln nicht gleich Vollgas geben soll.
Ciao
Susanne
Bin dann 30km nach Hause gefahren und sie schnurrte wie ein Kätzchen. Kein Vergleich zu vorher! Sie lief viel ruhiger im unteren Drehzahlbereich. Konnte auch eher hochschalten und mal mit 50 im 4. bzw. 80 im 5. Fahren
Hat sich also gelohnt. Morgen geht es dann zur Zulassungsstelle und dann wird umgemeldet.
Achja, muss ich die entdrosselte jetzt noch etwas "einfahren"? Hatte irgendwo was gelesen davon, dass man nach dem Entdrosseln nicht gleich Vollgas geben soll.
Ciao
Susanne
