26.04.2006, 22:23
mafioso18 schrieb:glaub ich nicht...finds eher besser zumindest bei denen Battlax von bridgestone die kleben schön aufm asphalt is zwar mehr abnutzung aba scheisst der hund drauf.
Ich denke umso breiter desto stabiler in der kurve oder?
oder warum ham die ganzen 1000er 180er reifen drauf?^^
Breiter heißt mehr Schräglage, da der Reifenaufstandspunkt weiter nach außen wandert bei der Kurvernfahrt. Da die Reifen nicht so stark gewölbt sind, ist die Aufstandsfläche prinzipiell größer, am Grenzbereich tendiert sie jedoch wie bei allen gegen null. Das Handling wird geringfügig schwerer.
Gruß