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CDI Zündbox ER5 500A
#5
Ob man das so vergleichen kann ist fraglich.
Die A und D haben ja auch den gleichen Zündzeitpunkt. Die GPZ ist aber der einzige Twin500 Motor mit einer "scharfen" Nocke, hat also auch einen anderen Zündzeitpunkt.

Somit müsste man die Magnete am Polrad nicht nur in der Größe verändern, sondern auch in der Lage.

Korrigiert mich bitte wenn ich mich irre.
Gruߟ, Holle.
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Nachrichten in diesem Thema
CDI Zündbox ER5 500A - von squaredancer - 19.08.2008, 13:36
[Kein Betreff] - von Pakonti - 19.08.2008, 14:37
[Kein Betreff] - von Morpheus - 19.08.2008, 14:45
[Kein Betreff] - von Pakonti - 19.08.2008, 14:53
[Kein Betreff] - von Holle - 20.08.2008, 10:27
[Kein Betreff] - von Pakonti - 20.08.2008, 10:54
CDI Zündbox ER5 500A - von squaredancer - 20.08.2008, 14:30
[Kein Betreff] - von Pakonti - 20.08.2008, 14:50
CDI - von squaredancer - 20.08.2008, 15:36
[Kein Betreff] - von squaredancer - 20.08.2008, 15:42
[Kein Betreff] - von Pakonti - 20.08.2008, 15:49
Re: CDI - von Fle>< - 20.08.2008, 21:25
Re: CDI Zündbox ER5 500A - von ometa - 22.05.2011, 00:34
Re: CDI Zündbox ER5 500A - von Rubino - 22.05.2011, 10:18

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