Motor wird zu Heiߟ

[Holle]

Hallo
Ich habe vollgendes Problem und zwar wir die Maschien nach etwa einer Strecke von 40 km viel zu heis die Temperatur meiner Kühlflüssigkeit steigt in den Roten bereich und ich verliere dadurch immer einen Teil meiner Kühlfüssigkeit da dies Anfängt zu Kochen.
Dies ist so seitdem ich die Maschien zu Heis gefahren hatte weil das Kühlsystem geplatzt war und mir dabei die Zylinderkopfdichtung weggebrannt ist.

ICh denke eher dass das andersrum war. Die ZKD war defekt und deswegen ist dir das Kühlsystem geplatzt. Was ist eigentlich alles genau "geplatzt" ?

Dann habe ich die Zylinderkopfdichtung gewechselt, das Ventilspiel neu eingestellt, überprüft ob das Wasserpumpenrad in Ordnung ist und ob es sich dreht, ob das Thermostat auf geht und ob die Zylinderkopfdichtung in ordnung ist was meiner Meinug nach auch der Fall ist.

Da die Symptome auf eine defekte ZKD hinweisen frage ich lieber nochmal nach...
Du hast die selber gewechselt? Die war auch überall glatt (keine Knicke, Beulen,..)? Es gibt auch Motoren, die haben Probleme mit "sich senkenden Laufbuchsen", wodurch die ZKD immer wieder kaputt geht.

Jetzt weis ich nicht mehr weiter, wonach ich noch schauen soll ausser das ich nochmal das Ventilspiel überprüfe kann, könnte das mit einem Falsch eigestellten Ventilspiel was zu tuhen haben?

Das Ventilspiel halte ich für unwahrscheinlich.
Bevor du wieder an die ZKD gehst solltest du die von Rubino schon angesprochenen Optionen überprüfen.